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最近几年，新能源生长特别火爆，就连微型市场也变得越来越受消费者关注。从热门的共享出行EVcard可以看到，人们对于微型电动车出行需求增大。由于续航里程足够，又不受外牌限行，价钱自制，另外凭借小巧的身姿很适合应对大都会拥堵或者停车难情况。
所以现在许多厂商都在推出各自的微型车来抢占市场。我们知道现在有荣威E50、奇瑞小蚂蚁eq1以及众泰知豆系列在市场推出比力早，那么以下新势力推出的微型电动车如何？接下来相识一下。尼欧Ⅱ 补助后预售价：4.48-5.68万元如果说起尼欧Ⅱ，你预计很难知道是哪家品牌车型，可是说起欧尚多几多少还能知道一二，究竟长安欧尚在商用车领域还是比力有名。
尼欧是在11月13日公布的，由长安欧尚打造的一款纯电动微型车，定位都会通勤。外观方面，尼欧Ⅱ设计小巧可爱，车身整体比力简练富有科技感。
前脸格栅以点状元素装饰，大灯接纳分体式设计，上方LED示宽灯兼具转向灯，由一条蓝色饰条毗连一起，很切合如今新能源车型特色。下方两侧的则是远近光一体灯组，并配有透镜。车身侧面，配有蓝色装饰和无钥匙进入系统。尺寸方面，长宽高划分为2770*1545*1690mm，轴距1680mm，尺寸体现高度在同级中占据不错优势。
另外车身外观提供6种颜色选择，迎合差别消费者口胃。尾部方面，上方配有大面积熏黑烤漆材质玻璃填充，与车身形成悬浮式效果。同时配有连贯式尾灯比力醒目，后雾灯造型与前大灯相呼应。轮胎方面，接纳的是13寸玲珑轮胎。
在设置方面，新车全系标配四轮碟刹、车尾2个雷达探头，ABS+EBD等比力重要宁静设置，此外高配车型还配有倒车影像功效。内饰造型同样很有时尚科技感，黄色中控横条看上去很有活力。偏向盘接纳的是类似游戏手柄造型，增加了不少兴趣。
此外偏向盘上配有手机支架，位于仪表盘位置，而真正的仪表盘则移到中控位置，可显示续航里程、收音机等功效，而下方则配有空调调治区，造型比力上档次。座椅接纳的是一体式造型，配色与中控一样，接纳双色搭配。由于高度和两门的优势，所以乘坐起来空间比力宽敞，另外后备箱另有一定的储存空间，日常上下班完全够用。
动力方面，新车搭载是一台最大功率为41马力（30KW）、最大扭矩为120Nm的驱动电机，官方显示时速可到100km/h，最大综合续航可到205km。慢充可在8小时内充满，快充30分钟充满。悬架接纳的是前麦弗逊式和后单斜臂式独立悬架组合。
新款LITE 现款补助后售价：8.68万起LITE作为新品牌下的车型，名字同样让人有些生疏。其实LITE是北汽新能源子品牌ARCFOX旗下车型。早在2017年就公布了，官方补助前价钱为14.08-15.08万元。
现在在广州车展公布新款LITE，在细节上有所改动。外观上，新款LITE与现款车型基本一致，造型方正小巧，车头LED玄色屏幕是一大亮点，可显示一些牢固文字及心情包。尺寸方面，新车长宽高划分为2986*1676*1517mm，轴距为1870mm，高度上略高于现款1492mm ，长度方面在微型车领域体现不错。
车身侧面，由于车头接纳了轿车式的气势派头，所以给人感受并不是特别高，另外玄色悬浮式效果，再加上尾部设计，看上去有些跑车既视感。整体来说，效果还不错。侧面同样配有无钥匙功效，轮胎接纳的是15寸耐克森品牌。
车尾也配有一块LED显示屏，并配有倒车影像和倒车雷达。内饰方面，参照现款车型，车内亮眼地方应该是三款液晶显示屏，可实现三屏互动，如上网、谈天、娱乐、导航都可以互联。设置方面，如自动空调、座椅加热、电子手刹、自动驻车、电动折叠外后视镜、全景天窗、半自动泊车、360°影像等高级设置都配备。
座椅接纳的是一体式设计，包裹性不错。另外后备箱开启是分段式，类似牧马人设计，可以存放一些小件物品。（无人驾驶版本）动力方面，新车依旧搭载的是三元锂电池，不外新款车型所用电机最大功率由49马力提升至53马力（40千瓦），最大续航里程也增至300公里以上。
此外还公布了无人驾驶版本，提高了一定的竞争力。欧拉R1 补助后预售价：6.18-7.58万元欧拉是长城汽车今年公布的新能源品牌，在此前已推出首款产物欧拉iQ，另外另有接下来要说的微型车欧拉R1，新车预售价为6.18-7.58万元（补助后）。并提供三种差别设置车型，其中入门续航里程为310公里，而中配和高配版车型为351公里。外观方面，欧拉R1复刻了经典小型车双圆灯设计手法，与大多数圆墩墩的造型差别，欧拉R1看上去更呆萌可爱。
车头大灯与格栅接纳了一体颜色涂装，辨识度很高。侧面车身同样具有不错的线条感，尤其外后视镜的圆润造型，可爱至极。
而尾部与车头类似，用了许多矩形元素，如尾灯和后雾灯，看上去十分可爱。车身尺寸方面，新车的长宽高为3495*1660*1530mmm，轴距为2475mm，由于接纳的是双门设计，所以尺寸要比同级微型车大许多。轮胎方面，新车接纳的是观点车版本上的四开孔式低风阻轮圈，轮胎规格为165/65 R15，巨细在这个级别比力常见。
内饰方面，新车整体设计偏向年轻人的审美，内饰细节以圆形为基调，包罗偏向盘、仪表盘、空调出风口以及中控换挡旋钮等，十分可爱。在设置方面，车辆配有ESP、电子手刹、智能前视、侧气囊/侧气帘等功效。在智能化方面，R1配备了科大讯飞智能云语音控制系统，同时中控系统支持手机映射、倒车影像、高德舆图导航、在线/当地音乐等功效。
座椅方面，新车接纳的是双色设计，座椅头枕支持高度调治，另外后排乘坐空间体现也够用，整体和A0级空间差不多。动力方面，该车搭载的是三元锂电池组，匹配一台最大功率为48马力（35千瓦）的电机。续航里程方面，入门版车型的续航里程为310公里，而中配和高配版车型为351公里。
结语：前两款车型已经在广州车展宣布预售价，欧拉R1也将于年内上市。这三款微型车在造型上都很年轻可爱，比起暮年代步车要高一个档次。同时续航里程凌驾300公里，在不到10万元还是很让人心动。
要知道一般都会哪怕周边游玩，作为家庭第二辆代步车，还是很利便，未来上市前景值得期待。
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